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一汽-大众CC所搭载的2.0升TSI涡轮增压发动机目前广泛应用于大众旗下各款车型。这台内部代号为EA113的发动机气缸间距88毫米,这一设计使其本体长度相对较短。正时链条代替传统正时皮带驱动顶置凸轮轴,保证发动机运转更为顺滑,同时能够延长使用寿命
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一汽-大众CC所搭载的2.0升TSI涡轮增压发动机目前广泛应用于大众旗下各款车型。这台内部代号为EA113的发动机气缸间距88毫米,这一设计使其本体长度相对较短。正时链条代替传统正时皮带驱动顶置凸轮轴,保证发动机运转更为顺滑,同时能够延长使用寿命
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