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Panamera看起来 虽然很太另类 回头路高 但是 没人觉得这个车 有邂逅的价值……
跟保时捷其他款比起来真是差远了,性能没优势,就一个怪怪的外形!!!
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优点: 动力强 提速快 操控也很好 绝对是热衷于速度的实用派车主的首选! 缺点: 动力有剩余,是个四座车,跟总裁比实用性差点,不如总裁来的平衡! 总结: 总的来说是辆好车,比奔驰宝马好玩
我要推荐:内饰 操控 气囊 音响 舒适度
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V6车型与V8车型在外观上最明显的区别在于采用了双排气管,而V8车型为四排气管,另外窗框的金属饰条也将取消。动力方面,两款入门级车型搭载3.6L V6发动机,后驱的Panamera百公里加速时间为6秒,四驱的Panamera 4则为5.8秒。
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保时捷为Panamera的内饰提供了13不同颜色及材质供选择,包括双色调皮革,及多达7种的内饰材料以那些追求个性的买家。四个大型独立座椅全部由Recaro提供,并更加偏向于舒适性。内饰保持了其特有的运动风格和精细的做工。Panamera的出现让人们在享受300km/h的时候,又多了一份更加舒适的选择。
我要推荐:外观 内饰 操控 音响
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如果说卡宴是最跨界的保时捷,那么Panamera就是有史以来最具贵族气质的保时捷了。作为保时捷旗下的第四款车型,它再一次开创了这个品牌全新的方向,完美诠释了四门四座轿车运动性和实用性的结合。
我要推荐:外观 内饰 动力 操控 车身结构 气囊 天窗 音响 座椅 舒适度
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| 车型 | 官方指导价 | 本地报价 | |
| 2010款 Panamera 4 3.6L | 122.43万 | 122.43万~122.43万 | |
| 2010款 Panamera 3.6L | 112.83万 | 112.83万~112.83万 | |
| 2010款 Panamera Turbo 4.8T | 255万 | 255.00万~255.00万 | |
| 2010款 Panamera 4S 4.8L | 195.63万 | 195.63万~195.63万 | |
| 2010款 Panamera S 4.8L | 185.4万 | 185.40万~185.40万 |