东风悦达起亚 赛拉图

萨满祭司 (新手上路)

起步快、节油、方向灵活、外形尚可。轮子易跑偏（容易造成高速抖动）、方向打到底容易死火。性价比尚可，比较经济实惠。但是维修费用太高。（青岛李沧一家4s店换一套刹车布140多元）。
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10-08-31 16:18 送鲜花(0) 举报回复(0)

goni (新手上路)

赛拉图采用1.6L和1.8L两款发动机，1.6L发动机采用CVVT技术，在保障动力性能的同时(两款发动机的功率分别为83/6000Kw/rpm和94/60000Kw/rpm)，又降低了发动机的油耗。虽然CVVT技术不能与FSI/TFSI/TSI等技术相比，但对于一份价钱一分货的汽车产品，价格在8万元左右，匹配CVVT技术的车型，性价比还是很高的。

10-08-30 22:16 送鲜花(0) 举报回复(0)

如花 (新手上路)

在怠速状态下，发动机的噪声和振动都很小，转速稳定地保持在800转/分左右。踩离合挂挡，一系列动作都显得非常轻松，离合和油门踏板都调校得软硬适中，高低位置也比较舒服，这样就保证了在堵车时频繁换挡不会有强烈的疲劳感。
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10-08-30 08:44 送鲜花(0) 举报回复(0)

gandong (新手上路)

新赛拉图在保留原有CVVT发动机动力优势的同时，新赛拉图的外观内饰得到了全面提升：尾部造型焕然一新，车身加长，内饰品质大幅提升，驾乘舒适性得到强化，整车表现出强烈的高档感和品质感。新赛拉图的生产基地是东风悦达起亚最新锐的第二工厂，国际一流水准的生产线和管理流程将确保整车品质的优异和稳定性。
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10-08-27 21:57 送鲜花(0) 举报回复(0)

zhujiaolian (新手上路)

赛拉图两厢与三厢基本一致，全新镀铬的上下散热隔栅，大灯区造型，配合流线型保险杠，使整车前脸看起来圆润。侧面部设计简约，微微上翘的造型让人感受到整车的活力；腰线简洁的设计风格配合菱形侧面防擦饰条。
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10-08-27 08:39 送鲜花(0) 举报回复(0)