| 地区 | 经销商名称 | 经营品牌 | 最新活动更多 |
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| 黄浦区 | 上海浦西保时捷中心 | 保时捷 | |
| 浦东新区 | 上海浦东保时捷中心 | 保时捷 |

性价比明显高于法拉利,但还是大多数人所消费不起的。 我估计这辈子都买不起,就只当欣赏和向往了,呵呵。经典的外观,历史悠久的王者,丰富独特的配置,强悍的起步,油耗是亮点。没有缺点,如果非要找缺点,就是太贵。
我要推荐:外观 内饰 空间 动力 操控 天窗 舒适度
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动力方面经过重新的调教使911 Turbo S的3.8L水平对置六缸双涡轮增压发动机最大功率高达530马力,最大扭矩为650N·m,配合PDK双离合变速器,使新车的百公里百公里加速仅为3.3秒。加速到200 km/h仅需10.8秒,最高时速达315 km/h。新车超强动力的输出还得以依赖保时捷牵引力控制管理(PTM)四轮驱动系统。
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车子的外观以及线条都很心水的。操控台也非常不错,车子音响效果非常棒。
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保时捷911 Turbo的造型设计充满运动元素,但又不张扬,含蓄中尽显运动气质。简而言之,该跑车既不花哨,又不卖弄
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新一代911保时捷已经确定将于明年的法兰克福车展上正式面世,随后于2012年开始在全球范围内上市。新一代的保时捷991版911将依旧推出轿跑以及敞篷车型,根据不同的发动机和动力配置被命名为911、911 Turbo、911 GT等等。
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| 车型 | 官方指导价 | 本地报价 | |
| GT3 | 166万 | 166.00万~166.00万 | |
| Carrera手动 | 131.7万 | 131.70万~131.70万 | |
| Carrera自动 | 140.45万 | 140.45万~140.45万 | |
| Carrera S手动 | 149.1万 | 149.10万~149.10万 | |
| Carrera S自动 | 151.8万 | 151.80万~151.80万 | |
| Carrera Cabriolet MT | 145.9万 | 145.90万~145.90万 | |
| Carrera Cabriolet AT | 154.7万 | 154.70万~154.70万 | |
| Carrera Cabriolet S MT | 163.3万 | 163.30万~163.30万 | |
| Carrera Cabriolet S AT | 166万 | 166.00万~166.00万 | |
| Carrera 4 MT | 141.6万 | 141.60万~141.60万 | |
| Carrera 4 AT | 150.65万 | 150.65万~150.65万 | |
| Carrera 4S MT | 159.25万 | 159.25万~159.25万 | |
| Carrera 4S AT | 161.7万 | 161.70万~161.70万 | |
| Carrera 4S Cabriolet MT | 173.4万 | 173.40万~173.40万 | |
| Carrera 4S Cabriolet AT | 175.9万 | 175.90万~175.90万 | |
| Carrera 4 Cabriolet MT | 155.8万 | 155.80万~155.80万 | |
| Carrera 4 Cabriolet AT | 164.8万 | 164.80万~164.80万 |